Des apparitions brillantes.
Système FLEX Automotive
La gamme FLEX pour la préparation professionnelle des véhicules.
Qu'il s'agisse de polir, de poncer la peinture, de faire une retouche ou de nettoyer un véhicule, FLEX reste une référence en matière de qualité et d'efficacité grâce à sa gamme complète de produits pour la préparation des véhicules.
Dans le système FLEX Automotive, tu trouveras les machines et les accessoires adaptés à chacune de tes tâches. Des polisseuses, tampons et produits lustrants aux ponceuses et aspirateurs, en passant par l'éclairage parfait des surfaces, nous répondons à toutes tes attentes. Pour la perfection dans les moindres détails.
Polissage sans compromis
Une précision maximale et une brillance incomparable : voilà le traitement de surface avec FLEX. Depuis des décennies, nos polisseuses sont la référence en matière de détail professionnel et de traitement de la peinture. Que tu veuilles polir ta voiture ou un avion, un bateau ou une moto, les polisseuses FLEX répondent aux normes les plus strictes et donnent des résultats parfaits.
Longue durée de fonctionnement ou flexibilité maximale : FLEX propose aussi bien des polisseuses sur secteur pour les travaux en atelier que des polisseuses sur batterie pour une utilisation flexible en tout lieu. Les machines sur batterie et sur secteur offrent les mêmes performances et le résultat ne présente aucune différence.
Les nouvelles polisseuses sur batterie FLEX
Aussi puissantes que les polisseuses à fil, mais avec une flexibilité maximale : les polisseuses sur batterie FLEX. Grâce au maintien de la vitesse de rotation, elles présentent une vitesse de rotation élevée et constante, prévenant efficacement les fluctuations indésirables. La vitesse de rotation se règle facilement à l'aide d'une molette de sélection accessible des deux côtés. La transmission haute performance récemment développée permet de réduire le niveau sonore et les vibrations, et la tête de transmission extra-plate réduit la distance par rapport à la surface. Tu pourras ainsi guider la polisseuse de manière optimale, quelle que soit la position.
PXE 80 : parfaite pour les retouches et le traitement des surfaces
Avec la PXE, la polisseuse intelligente EC de FLEX, le polissage des petites surfaces difficiles d’accès n’est plus un problème. Le système innovant de changement rapide sans outil permet de réaliser des travaux rotatifs et excentriques à rotation libre avec une seule machine. La ponceuse orbitale de la PXE permet en outre d’éliminer rapidement et proprement les défauts de vernissage et l’excédent de vernis.
L’arbre flexible
Avec l’arbre flexible pour la PXE 80, le polissage sans effort des renfoncements de poignées de porte, des calandres ou des logos sur la voiture n’est plus un problème. Ce système innovant permet un polissage parfait de la voiture et redonne de l’éclat à toutes les surfaces vernies de la voiture.
Ponçage sur l’automobile
Gain de temps et absence de poussière
Le système FLEX Automotive ne permet pas seulement aux utilisateurs de polir de manière classique. Avec la ponceuse excentrique ORE 3-150 EC et la ponceuse orbitale OSE 2-70x198-EC, tu peux également poncer facilement le vernis facilement.
Les plateaux de ponçage auto-agrippants disposent d’un système multi-trous compatible avec les abrasifs FLEX ainsi que tous les autres abrasifs courants. Avec l'aspirateur adéquat, tu travailles dans un environnement garanti sans poussière.
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FAQ
Quand faut-il polir une voiture et à quoi cela sert-il ?
En cas de rayures et de dommages au vernis, causés par exemple par des impacts de gravillons, des saletés ou des fientes d’oiseaux, il est judicieux de polir le vernis de la voiture car ces dommages fragilisent la couche de vernis supérieure et donnent un aspect sale à la voiture. Les traces de lavage et autres détériorations confèrent également un aspect inesthétique au vernis et nécessitent un polissage de la voiture effectué par un professionnel ou soi-même. Le polissage automobile avec une polisseuse élimine les rayures sur le vernis de la voiture et fait briller les surfaces. Un bon polissage donne à la voiture un aspect neuf de l’extérieur.
Pour qui un polissage automobile est-il intéressant ?
Un bon polissage automobile est particulièrement intéressant pour les amateurs de voitures. Les rayures sur le vernis d’un véhicule de grande valeur sont contrariantes et un polissage s’impose. Sur un véhicule plus ancien ou sur une voiture de collection, le polissage et l’entretien de la voiture peuvent faire une grande différence au niveau de l’aspect.
En principe, un polissage vaut la peine pour chaque véhicule car il redonne de l’éclat au vernis qui est ensuite mieux protégé contre les intempéries et plus facile à nettoyer.
L’habitacle peut-il également être traité ?
Après un certain temps, le polissage du vernis n’est pas la seule opération utile pour l’aspect visuel du véhicule. L’entretien de l’habitacle peut également être bénéfique. Par exemple, il est possible d’éliminer les dommages causés au vernis du tableau de bord à l’aide d’un produit lustrant ou de réparer les dommages des rembourrages de la voiture. Un bonne préparation automobile devrait donc toujours inclure l’intérieur de la voiture.
Comment polir correctement ?
Lors du polissage de la voiture, la couche de vernis supérieure est enlevée et une nouvelle couche est exposée. Pour pouvoir commencer le polissage, la voiture doit d’abord être préparée par un lavage. Celui-ci peut être effectué à la main ou dans une station de lavage. Pour polir la voiture, il faut ensuite, en plus du produit de polissage/lustrant approprié, un tampon de polissage/une éponge ou une ouate de polissage ainsi qu’un chiffon en microfibres. De cette façon, le vernis peut être préparé de manière optimale et la surface vernie rendue brillante par polissage. Pour un polissage automobile professionnel, une polisseuse est également utilisée. Celle-ci permet d’obtenir plus rapidement le résultat souhaité, mais il y a un risque de dommages.
Il faut d’abord appliquer le produit lustrant en trois points de la taille d’un pois sur le tampon et vaporiser la surface avec de l’eau. Cela permet de répartir le produit lustrant plus uniformément sur le vernis. On peut ensuite commencer à polir la voiture. Tout d’abord, le produit lustrant doit être réparti avec précaution sur la tôle à l’aide de la polisseuse, à une vitesse faible à moyenne. La machine est guidée sur la surface et le vernis en effectuant des mouvements circulaires. Il faut veiller à appliquer une quantité suffisante de produit lustrant sur l’éponge de polissage pour que le vernis soit suffisamment refroidi. Il est également important de toujours maintenir la polisseuse en mouvement et de n’exercer qu’une pression légère et uniforme sur le vernis de la voiture. Pour finir, le vernis doit être repoli avec un embout spécial. La finition qui suit fait également partie d’une préparation professionnelle de véhicules. La surface vernie est alors vitrifiée afin de protéger la voiture efficacement contre les intempéries, les insectes et les rayons UV.
Quel tampon et quel produit lustrant dois-je utiliser ?
Pour une préparation optimale du vernis automobile, il faut utiliser le produit lustrant adéquat. Pour les débutants, il est préférable d’utiliser des produits lustrants moins puissants car le risque d’hologrammes est ainsi réduit. Selon l’état du vernis, il est possible de commencer par un polissage plus grossier, puis d’effectuer le polissage de finition avec un produit lustrant plus fin. Des tampons abrasifs adaptés sont également nécessaires. Plus l’éponge est dure, plus l’effet abrasif est important.
Quand faut-il poncer le vernis transparent de la voiture ?
Le ponçage du vernis transparent de la voiture s’impose toujours lorsqu’un polissage grossier ne suffit pas à éliminer les dommages ou les rayures. En cas d’éraflures mineures, il suffit généralement de poncer la zone concernée, puis de la polir. Si les dommages concernent la couche d’apprêt ou même le métal de la carrosserie, il faut décaper tout le vernis. Si le véhicule doit être repeint, le vernis doit également être poncé afin de garantir l’adhérence.
À quoi faut-il faire attention lors de la réparation des rayures sur la carrosserie ou de retouches ?
Lors de la réparation des rayures sur la carrosserie, il faut veiller à ce que la zone endommagée soit inférieure à 3 cm. La surface de réparation totale ne doit pas être dépasser une feuille A4.
Poncer la surface endommagée jusqu’à la couche de fond
Lisser la surface endommagée avec du mastic
Poncer la surface mastiquée pour la rendre plane
Appliquer une couche d’apprêt
Appliquer le vernis de base
Appliquer le vernis transparent
Vernir la transition
Polir
Quelle est la différence entre les courses de ponçage ?
Il est très important d’utiliser la bonne course de ponçage pour obtenir le rendement d’enlèvement de matière souhaité. Une course de ponçage de 5 mm a un rendement d’enlèvement de matière environ deux fois plus élevé qu’une course de ponçage de 3 mm. C’est pourquoi la course de ponçage de 3 mm est particulièrement adaptée si le vernis transparent ne doit pas être poncé jusqu’à la couche d’apprêt ou si un ponçage de finition doit être effectué. En raison de son rendement élevé d’enlèvement de matière, la course de ponçage de 5 mm est particulièrement adaptée au décapage jusqu’à la couche de fond.