- Ανθεκτικό περίβλημα κινητήρα και μηχανισμού μετάδοσης κίνησης. Ο σταθερός και ανθεκτικός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης από ατσάλι καθώς και τα ρουλεμάν κλειστού τύπου αυξάνουν την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής
- Εργονομικά τοποθετημένο, πολύ λεπτό περίβλημα κινητήρα για βέλτιστη οδήγηση και χειρισμό. Επιπρόσθετη απόσβεση κραδασμών χάρη στον δακτύλιο απόσβεσης κραδασμών μεταξύ του περιβλήματος του κινητήρα και της πίσω λαβής
- Ήπια εκκίνηση: για ασφαλή εκκίνηση χωρίς υπερφόρτωση του ηλεκτρικού δικτύου
L 21-8 180
Γωνιακός τροχός 2100 Watt, 180 mm
Παραδιδόμενος εξοπλισμός
- 1× GU-G D180 64/C L 21-8 180 (416517)
- 1× GS-M M14 SV (325384)
- 1× Mutter, Spann- M14 (100080)
- 1× Schlüssel, Stirnloch-, BL 5 (100110)
- 1× Spannflansch (335282)
Τεχνικά δεδομένα
| Ισχύς εισόδου | 2100 W |
|---|---|
| Ισχύς εξόδου | 1250 W |
| Τάση | 230 V |
| Συχνότητα | 50/60 Hz |
| Μέγ. διάμετρος δίσκου | 180 mm |
| Αριθμός στροφών χωρίς φορτίο | 8300 σ.α.λ. |
| Υποδοχή εργαλείου τροχιστικής μηχανής | M14 |
| Μήκος καλωδίου | 4,0 m |
| Διαστάσεις ΜxΠxΥ | 495 x 101 x 135 mm |
| Βάρος | 5,2 kg |
